Cómo poner una claraboya en tu furgoneta camper

Cuando uno está camperizando una furgoneta y llega la hora de abrir agujeros en la chapa, es normal echarse a temblar y preguntarse "¿pa qué me habré metido en este fregao?" Sí, porque hacer un agujero en la chapa, implica que una vez que empieces a cortar, ya no habrá marcha atrás... Pero tranquil@. Aunque "acojona" un poco, una vez metido en faena, te das cuenta de que es súper fácil.

Si estás camperizando y pretendes tener una casa con ruedas habitable en verano, es algo a lo que tendrás que enfrentarte tarde o temprano.

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Empezamos contándote qué debes saber antes de elegir una claraboya para tu furgoneta, para después darte algunos consejos prácticos de instalación que son válidos para la mayoría de modelos.

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1. ¿Qué tengo que tener en cuenta a la hora de elegir una claraboya?

Son muchos los tipos de claraboyas que te encontrarás en el mercado y no hay una que sea claramente mejor que otra. La elección que hagas, como siempre, dependerá de tus necesidades. Te ayudamos con algunas cuestiones que deberás tener en cuenta a la hora de elegir:

1. Que sea homologable. Sí, si pones una claraboya en tu furgoneta, tendrás que homologarla para poder circular legalmente con ella (al menos en España). Para ello, la claraboya que compres debe contar con un código que te pedirán en la ITV cuando vayas a legalizarla. Lo encontrarás en el propio cristal de la claraboya y empieza por 43R.
2. Claraboyas con ventilador / extractor (https://amzn.to/49nl1vS) o sin ellos (https://amzn.to/3UBeA3O): Además de permitir añadir un punto de entrada de luz, las claraboyas sirven también para dejar salir el aire caliente de tu furgoneta y evitar que se convierta en un horno en verano. También te ayudarán a expulsar los vapores que se puedan generar dentro de la furgoneta si cocinas dentro o te duchas con agua caliente. En el mercado encontrarás modelos con ventilación forzosa incorporada (facilitan la entrada del aire) e incluso con extractor. Si vas a cocinar o ducharte dentro, te recomendamos que elijas una con extractor, o que compres un extractor aparte.
3. Oscurecedor y mosquitera. Las principales marcas de claraboyas (Fiamma y Dometic), las hacen ya con oscurecedor y mosquitera incorporados. Para los que somos un poco dormilones, el oscurecedor es un imprescindible, aunque también te lo puedes fabricar casero poniendo un trozo de cartón o haciéndote un oscurecedor a medida. Y la mosquitera, ¿qué decir?. No hay nada peor que aparcar enfrente de un lago en verano y tener que salir huyendo a los 10 minutos porque los mosquitos se están dando un festín contigo. Así que sí, mosquitera siempre.
4. Aislamiento: Si vas a viajar por lugares muy fríos o muy calurosos, seguramente habrás aislado tu furgoneta. En caso de haberlo hecho, ten en cuenta que ventanas y claraboyas actúan como "puente térmico" y si eliges modelos que no aíslen bien, todo el trabajo del aislamiento de la furgoneta se verá perjudicado, así que tenlo en cuenta cuando elijas.
5. Altura de la claraboya: Otro punto importante que deberás tener en cuenta. Al añadir una claraboya, estarás modificando la altura de tu furgoneta en la ficha técnica. Por ello, es importante que tengas claro si la claraboya que vas a poner sube mucho (por si tu furgo ya es muy alta y crees que te puede perjudicar para entrar en parkings o pasar por ciertos túneles), o si por el contrario te viene bien ganar esa altura (como en nuestro caso, que te contamos más abajo).
6. Seguridad: Súper importante también que la claraboya tenga cierre de bloqueo o algún otro sistema de seguridad que impida la apertura desde fuera.

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2. Nuestra elección al camperizar una Nissan NV400 L1H1

En nuestro caso, elegimos una Dometik Mini Heki Style de 40x40 (https://amzn.to/3UBeA3O). Lo tuvimos claro desde un principio, no porque sea la mejor claraboya, ni mucho menos, sino por la baja altura de nuestra furgoneta camper.

Al tener una L1H1 (175cm de alto según ficha técnica), con ella conseguíamos ganar unos 11cm de altura en el interior de la furgoneta justo en la parte de la cocina, y esto nos permite estar de pie mientras cocinamos (que es algo que nos encanta y hacemos muchísimo). Esto la convierte en la claraboya ideal para camperizar furgonetas H1.

También utilizamos esa altura para montar una ducha de quita y pon en el interior, especialmente en días de frío o cuando estamos pernoctando en un sitio en el que no podemos ducharnos fuera.

Para nosotros, ganar esa altura, era una prioridad y por eso escogimos este modelo.

Y la verdad que estamos encantados con la elección. La claraboya deja pasar mucha luz, y al tener varias posiciones de apertura, también podemos controlar cuánto aire queremos que entre.

Otra cosa que nos encanta de este modelo es su mosquitera y el oscurecedor, que vienen ya incorporados.

En nuestro caso, elegimos las medidas 40x40, únicamente pensando en el precio, pero si te interesa, la tienen disponible en más tamaños.

Lo único malo de este modelo, bajo nuestro punto de vista, es que no trae extractor, por lo que tuvimos que comprarlo aparte, haciendo un gasto extra.

3. Consejos prácticos sobre cómo poner una claraboya en tu furgo

• Hazlo antes de empezar con el resto de la camperización. En nuestro caso lo hicimos a mitad del proceso, porque empezamos camperizando en la calle, en un polígono de Madrid, y al ser esta furgo nuestro único vehículo, una vez que abriéramos el agujero, ya no podríamos circular legalmente hasta homologar... así que nos tocó hacerlo todo en un orden un poco raro XD. Pero si puedes, claraboya y ventana al principio del todo. Sino después es un rollo tener que estar tapando todo con plásticos para no ensuciar el resto de la furgo.
• Antes de hacer el agujero, planifica bien el espacio disponible. Esto implica que tendrás que haber elegido ya la placa solar que vas a poner, si vas a poner otras claraboyas, extractores o cualquier otro elemento en el techo que pueda afectar a tu camperización. También es importante que intentes que los bordes de la claraboya caigan en una "zona lisa" del techo, ya que si lo pones sobre ondulaciones, te costará un poco más que la claraboya asiente bien.

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• Una vez elegido el lugar, marca el cuadrado/rectángulo según la medida de tu claraboya, y taladra en las cuatro esquinas. Desde los agujeros que has hecho, introduces la caladora y cortas, utilizando una sierra especial para metal. Antes de cortar, es recomendable que le pongas cinta de carrocero a la línea de corte por donde deslizarás la caladora, para evitar rallar la chapa. Para esta parte, te recomendamos también usar gafas protectoras, ya que es fácil que salten virutas de metal.
• Prueba la claraboya antes de seguir, para asegurarte de que entra bien en el agujero y que la claraboya encaja. En caso contrario, ajusta lo que necesites ajustar.
• Cuando ya tengas el agujero abierto, dale con una lima a todo el perímetro del agujero para evitar que los bordes corten.
• Ahora, toca limpiar alrededor del agujero con un trapo de microfibra humedecido con un poco de disolvente. De esta forma, eliminarás suciedad y restos de grasa, para que cuando vayas a aplicar el sellador, este agarre bien. ¡Pero no te pases! El disolvente es un producto que se come la pintura si le echas demasiado, así que aplícalo solo con un trapo humedecido, pero sin emocionarse.
• Después, tendrás que aplicar una capa de pintura antioxidante al borde del agujero.

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  Una vez hecho y preparado el agujero, tendrás que aplicar a la misma claraboya un cordón de silicona para sellarla a la carrocería. En el mercado los encontrarás como Polímeros híbridos, y tendrás que fijarte en las características para asegurarte de que es válido para pegar y sellar metales y plásticos. Hay mil marcas disponibles para lo mismo. En algunas verás que no amarillean, otras que no se cuartean con el sol... La marca más utilizada sobre la que leerás en muchos blogs y videos de camperización es Sika 221. Nosotros utilizamos una de marca WURTH, porque fue la que nos enviaron de la tienda de camperización al comprar la claraboya, y hasta el día de hoy, no se ha despegado ni ha entrado una gota de agua.
• Antes de fijar la claraboya y para evitar "enguarrinar" todo el techo, es conveniente que pongas un perímetro de cinta de carrocero alrededor del agujero. Así, cuando termines con el siguiente paso, solo tendrás que tirar de la cinta y te quedará un resultado muy pro (sí, nosotros no lo hicimos y los alrededores de la claraboya no han quedado muy estéticos... pero bueno... como el techo no se ve mucho, tampoco nos quita el sueño). Otra buena idea es usar guantes de usar y tirar.
• Y ahora, asienta la claraboya sobre el agujero para que la silicona ajuste sobre la chapa. Habrá un sobrante de silicona que se esparcirá alrededor al hacer presión hacia abajo y que puedes alisar mojándote el dedo en agua y pasándolo por el borde de la claraboya para darle un acabado liso.

A partir de aquí, puede haber diferencias con un modelo u otro, por lo que recomendamos siempre consultar las instrucciones del fabricante o buscar algún video práctico en Youtube en el que monten el mismo modelo de claraboya que el tuyo (puedes ver en nuestro canal cómo montar una Claraboya Dometic Mini Heki Style) pero básicamente:

• Algunos modelos de claraboya son válidos para unos determinados grosores de techo. Esto es así sobre todo pensando en autocaravanas que traen ya un techo grueso. En el caso de las furgonetas, el grosor de la chapa es mínimo, pero tendrás que tener claro cuánto techo vas a tener tras aislar y panelar.
• Marco de madera: en nuestro modelo de claraboya, tal y como se ve en el vídeo, tuvimos que fabricarnos un marco de madera de la altura de nuestro techo, para superponer en él la carcasa de la claraboya, que atornillarás a la otra pieza (el marco queda en el medio, pero nosotros no atornillamos en él. Va superpuesto, aunque se puede también pegar a la chapa).

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• Ahora, ya puedes aislar y panelar esa parte de la furgoneta.
• Por último, si tu claraboya lleva oscurecedor y mosquitera, tendrás una pieza que haga de carcasa interior, que deberás atornillar al marco.

4. Videotutorial cómo montar una claraboya Dometic Mini Heki Style 40x40

Si te has decidido por este modelo de claraboya, te mostramos en video el proceso de montaje paso a paso.

5. Materiales utilizados para instalar la claraboya

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