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Al camperizar una furgoneta camper, igual de importante que una correcta ejecución de la instalación eléctrica, es planificarlo todo bien antes de empezar la camperización. En este artículo, te hablamos de planificación eléctrica, cálculo de consumos y esquema para una instalación eléctrica camper a 12v.

1. Instalación de consumos en nuestra Nissan NV400 L1H1

¿Quieres ver cómo nos ha quedado antes de entrar en materia teórica? Echa un vistazo al video en el que mostramos de forma práctica cómo instalamos todos los consumos:

2. Planificar el espacio antes de camperizar

Imagen
Esquema distribución electricidad camper
Esquema distribución electricidad camper. Foto de @vivirnoescaro (Todos los derechos reservados)

Es super importante tener claro desde el principio donde va a ir cada enchufe, cada luz, cada cargador, donde vas a poner la batería, el regulador de carga, el inversor... Si no lo planificas antes de empezar la camperización, te encontrarás con que te puede tocar elegir la batería en función del espacio que te queda libre y no al revés.

Para nosotros, por ejemplo, fue vital tener claro desde un principio qué batería e inversor queríamos, ya que las medidas del banco cama están elegidas adrede para que la batería y el inversor que queríamos entraran. También dejamos el hueco justo para la nevera debajo del mueble y los cables pasados antes de panelar la furgoneta.

3. Planificar y calcular los consumos eléctricos

Otra clave a tener en cuenta que te ayudará a elegir los elementos. ¿Qué aparatos eléctricos vas a llevar? ¿Qué potencia tienen? ¿Cuánto consumen? Hay quien lleva microondas, horno, nevera, TV...

Cuántas más cosas quieras llevar conectadas, mayor tendrá que ser la capacidad de tu batería. Es importante que te hagas una tabla con los consumos que preeves y en base a eso, elijas batería y placa solar. Puedes descargarte nuestro modelo aquí: Descargar Excel para el cálculo de consumos en instalaciones eléctricas a 12v

Nuestra tabla nos quedó así, imaginando lo máximo que podríamos llegar a gastar en un día, si ese día cargásemos los dos móviles, trabajáramos con los dos portátiles, usáramos la calefacción, la batidora, el secador...

ELEMENTOS W hr
(A)
Hrs día
(B)
W día
(C)
Ah día Comentarios
Cálculos Lo buscamos en fichas técnicas de cada aparato Las horas de uso que preveemos A * B
(*ver nota 1)

C / 12v (vol. de la batería)

 
Foco 1 2 4 8 0.67  
Focos 2 y 3 2 4 8 0.67 Nunca utilizamos los 3 focos a la vez. Alternamos 1 o 2 según dónde estemos.
Bomba de agua 35 0.05 1.75 0.15 3 minutos al día, exagerando
Extractor / ventilador 130 0.5 65 5.42 30 minutos al día aprox. entre cocinar y ducharnos
Nevera 48 8 384 32 La nevera al ser de compresor funciona ⅓ del tiempo. En invierno trabaja menos, en verano más. De media 8h
Móvil 1 30 1.5 45 3.75 Según fabricante del móvil, su batería es de 4ah o 4000mah, lo que nos indica que con 1h y media, tendremos una carga completa.
Móvil 2 30 1.5 45 3.75  
Tablet 20 0.5 10 0.83 La usamos principalmente para leer (en este modo gasta poco), así que establecemos una media de 30min al día.
Cámara 10.4 1 10.40 0.87 Según fabricante su batería es de 0.8a o 875mah
Calefacción 29 4 116 9.67 Al final no la hemos instalado, pero lo haremos más adelante.
Portatil 1 48 3 160 (*) 13.33  
Portátil 2 48 3 160 (*) 13.33  
Batidora 600 0.05 33.33 (*) 2.78 3 mins al día.
Secador pelo 1000 0.05 55.56 (*) 4.63 3 mins al día.

(* Nota 1): Para los aparatos que se conectan a través del inversor, la fórmula es ligeramente diferente. Según la ficha técnica de nuestro inversor, este tiene un % de eficiencia como mínimo del 90% (por el consumo que hace el propio inversor por sí solo). Poniéndonos en lo peor, vamos a pensar que se pierde un 10%. Los valores en estos casos se calculan dividiendo los W día entre 0.90 (debido al 90% de eficiencia) ó: (A * B) / 0.90

Habría que añadir además los consumos de otros aparatos propios de la instalación como el regulador de carga, la luz del panel de cargadores, el relé...

ELEMENTOS W hr Hrs día W día Ah día Comentarios
Regulador de carga 1 24 24 2.00 Según ficha técnica, la pérdida sin carga es entre 0.7 y 1.2W (Suponemos que dependiendo de si tocas o no los botones. Ponemos 1 de media)
Relé   24   5.28 Según fabricante su consumo cuando está abierto es de 0.004a y 0.22a cuando está cerrado. 0.22 x 24 = 5.28ah
Caja de fusibles, panel de cargadores, etc.       5 No lo hemos encontrado, pero teniendo en cuenta los datos de arriba, nos inventamos un valor aproximado.

En total, si sumamos todas las filas de la columna Ah / día, nos suma que poniéndonos en lo peor, gastaríamos un total de: 104.13 ah/día.

Por ese motivo, elegimos una batería de 250ah (teniendo en cuenta que por el tipo de batería que es, no debemos descargar más del 50% para alargar su vida). Lo veremos en otro artículo en el que hablaremos de los diferentes tipos de baterías existentes, con sus pros y contras. También elegimos una placa solar de 175W y un IPM de 9.72Ah (máxima cantidad de amperios que es capaz de traer el panel solar). Este valor IPM será súper importante a la hora de elegir el regulador de carga. Pero eso también, lo veremos en otro artículo.

Hay que tener en cuenta también que es un cálculo de consumos aproximado que variará mucho si estamos en invierno o en verano. Es además un consumo que adaptamos en función de las horas de luz que haya. Por ejemplo:

  • El secador lo usamos 2 o 3 veces por semana y solo en invierno o días de frío.
  • La batidora, la usamos solo en días de mucha luz o en los que no tenemos que trabajar y sabemos que vamos a ir sobrados de batería.
  • La tablet, la utilizamos para leer (en lectura, el consumo es mínimo), así que tampoco necesitamos cargarla todos los días. Con cargarla una o dos veces a la semana, nos sobra.
  • La calefacción estacionaria (https://amzn.to/3HUcnsI), la usaríamos solo en invierno y en días de mucho frío. Por ejemplo, este pasado 2020 hemos estado sin calefacción en Cuenca en diciembre con una mínima de -1º en el exterior y hemos estado bien. Mientras conducíamos llevábamos la calefacción del coche puesta y las cortinas abiertas, así que cuando íbamos atrás, gracias al Kaiflex, teníamos una temperatura entorno a los 24º, que se mantenía bastante bien e iba bajando a medida que se hacía de noche. Para dormir en invierno utilizamos dos sacos de los que se hacen dobles y se pueden poner como manta, y por la noche no pasamos frío. Por el día, con camiseta térmica y forro polar, podíamos comer y cenar muy a gusto. Por lo que calculamos que el día que instalemos la calefacción, con 4h será suficiente.
  • Además, siempre llevamos 2 powerbanks externos de 5 y 6ah, que ya teníamos y aprovechamos para cargar en los momentos de más luz. Así, si nos juntamos con varios días de poco sol, siempre tenemos la opción de tirar de ellos para cargar el móvil y la cámara sin gastar la batería.

Por supuesto, ten en cuenta que esta tabla de consumos la hemos hecho a nuestra medida conforme a nuestras necesidades. Puede que las tuyas sean diferentes, por lo que te dejamos aquí un enlace para descargar un excel que hemos creado con el que puedes calcular tus consumos. Descargar Excel para el cálculo de consumos en instalaciones eléctricas a 12v

4. Elegir los aparatos

Otra clave es elegir qué aparatos eléctricos vas a usar, teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

  • Potencia: Ten en cuenta que a mayor potencia, mayor consumo.
  • Consumo: Aparte de la potencia, es importante ver si el fabricante hace alguna indicación en la ficha técnica sobre el consumo del aparato. Además, usa siempre bombillas LED, que gastan menos.
  • Código CE (para homologar): en ciertos aparatos como el inversor, el regulador de carga, la calefacción... es necesario que el código CE esté presente en el aparato. Te lo pedirán a la hora de homologar.
  • Medidas: parece una tontería, pero en una furgoneta donde el espacio es reducido, las medidas de los aparatos son súper importantes. Por ejemplo, si compras un extractor, asegúrate de que entre placa solar y claraboya/s no te has comido todo el espacio del techo, o si compras una nevera, asegúrate de que tienes ya reservado el hueco donde va a caber.
  • Peso: obvio también, pero muy importante tenerlo en cuenta sobre todo en las cosas más pesadas como la batería. Ten en cuenta que en la homologación una de las cosas que miran es el peso máximo de la furgoneta tras la reforma, así como el reparto del peso entre ejes.

5. Esquema eléctrico a 12v en furgoneta camper

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Esquema eléctrico a 12v en furgoneta camperizada
Esquema instalación eléctrica a 12v en una furgoneta camper. Foto de @vivirnoescaro (Todos los derechos reservados)

Por último, es importante que te hagas un esquema de tu instalación eléctrica, que te permita ver y entender de forma gráfica cómo se relaciona cada elemento entre sí.

Te mostramos aquí el esquema de nuestra instalación eléctrica a 12v, para que puedas hacerte una idea general del funcionamiento en conjunto.

Por supuesto, deberás adaptar este esquema a tus necesidades, ya que quizá quieras añadir más consumos, cambiar el relé automático por uno manual, poner dos placas solares en vez de una, poner una toma exterior a 220v... o lo que consideres.

En nuestro esquema, el rojo hace referencia a los cables positivos y el azul, a los negativos.

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Comentarios

Eric González … (no verificado) Jue, 15/07/2021 - 04:53

Estimados, que bellos videos, que genial lo que hicieron.
Tenía miedo de conectar un panel solar a una camper que solo se carga cuando se conecta a la camioneta.
Por lo que veo solo con el fusible se puede proteger el regulador de carga que es lo que tenía miedo.
Muchas gracias por su video.

Por lo que veo, un regulador victron trae su propio fusible, será necesario utilizar uno adiconal???
Saludos y gracias

CarolyAlex Sáb, 31/07/2021 - 12:57

En respuesta a por Eric González … (no verificado)

Hola Eric! Muchas gracias por el comentario y qué genial que te estén gustando los videos! Si trae fusible propio, en principio ya estará protegido. Aún así a nosotros siempre nos gusta poner uno externo adicional para mayor seguridad. No se cómo será con el regulador victron (no le conocemos), pero si lo lleva interno y te salta, para cambiarlo te tocaría abrir el regulador y quizá al abrirlo pierdas garantía. Si lo lleva a la vista, no habría tanto problema. Un saludo!!

Christian (no verificado) Vie, 29/04/2022 - 17:24

Hola,
No dices cuantos amperios lleva el fusible entre la caja de fusibles y la bateria. ¿Como calculas los amperios de este fusible?
Un saludo,
Christian

CarolyAlex Dom, 01/05/2022 - 12:35

En respuesta a por Christian (no verificado)

Hola Christian,

Depende de la caja de fusibles que elijas. Tienen un máximo de amperios soportados. La nuestra es de máximo 100 ah, pero le pusimos fusible de 60ah, porque nuestros consumos a la vez (los que van a la caja) son mucho menores. Un saludo y gracias por comentar

Rodrigo (no verificado) Mar, 02/07/2024 - 17:33

Hola, como están!!! Esta conexión es solamente a 12v ya que usan solo la batería auxiliar, como seria el mismo esquema si te quisieras conectar en un camping a un toma de 220V y que dejes de usar la batería auxiliar (para que quede cargando) para tener energía?

CarolyAlex viv… Vie, 05/07/2024 - 16:37

En respuesta a por Rodrigo (no verificado)

Hola Rodrigo! Gracias por comentar. Nosotros no hemos montado instalación a 220V en nuestra furgo ni somos electricistas por lo que no te podemos ayudar con nuestra experiencia. Sabemos que una instalación a 220V necesita un magneto térmico y un diferencial por seguridad, pero no hemos investigado mucho sobre el esquema exacto. Hay otros furgoneteros que lo han montado en sus furgos y seguro que tienen esquemas y tutoriales más completos sobre ello en sus páginas. Esperamos que encuentres lo que buscas. Un saludo!

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